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タイヤ市場
奮闘日記
宇都宮南店
2020.01.29
ローテーション&アライメント調整の必要性!
スバルコロナ

タイヤ
メーカー:ランドセイル
銘柄:4SEASON
サイズ:175/70R
ローテーション、アライメント、とーても必要です❕
タイヤを外してみると・・・
前後のタイヤの減りが一目瞭然!
フロントの減りが凄まじい⁉
下写真
右フロント 左リア
後輪のタイヤはまだ溝が有るのに・・・もったいない・・・
何故こんなに違いが出るのか?
↓
ローテーション(前輪・後輪タイヤの入れ替え)
が大きな原因の一つです
どうしても、駆動輪の方が摩耗が激しくなってしまいます。
ローテーションの適正時期は3000㎞~5000㎞と言われています。
タイヤを長く履く為にはローテーションは必要不可欠です❕
次にフロントのタイヤの内減り&ワイヤーが出現!
こちらのタイヤ2本とも内減り&ワっワっ"ワイヤーが出現!!!!
大事に至らなかった事が幸いです。
気付かず乗り続けていたら最悪バースト事故にもなりかねません⁉
内減りはタイヤを外さないと気付かないことが多いです!
どうして内減り(偏摩耗)が起きるのか・・・?
ホイールアライメントに狂いが生じているから!
いろいろな要因で狂いが生じてしまいます
スタッフの提案を受け入れて下さり
無事アライメント調整作業を行わせて頂きました❕
スタッフも安心です!
今回ご購入のタイヤの持ちは格段に上がることと思います❣
ご購入&アライメント調整ありがとうございました❣
お勧めする場合が有りますが、
上記の理由からお勧めしております!
お時間が有る時には是非ご利用下さい❕